好，张俊点了点头,随即起身跟着吴浩来到前排。与一旁列成一队等待的专家技术人员们开始握手起来。
在矮个握手后,吴浩随即冲着大厅里面的其他人挥了挥手，然后带着张俊他们一行人离开了指挥控制大厅。
有他们在，这些人显得有些拘束。果然在吴浩他们离开后，大厅里面更加热闹起来。
吴浩听到这动静，笑着摇了摇头，然后和张俊他们一起走了出去。
而互联网上，整个返回过程也通过直播画面传输到了国内外，自然引起来了一众航天爱好者和对此感兴趣网友们的关注。
这不，直播一结束，几个论坛里面都纷纷火热了起来。
“整个返回着陆过程非常的完美，遥测技术一流，落点预估非常准确，在飞船没有降落的时候，地面搜索车队已经抵达现场了。”
“这就是国家队的实力，整个回收过程浩宇科技也都全权委托给地面着陆场系统了。”
“这是明智的选择，交给国家队既可以省去一大部分资金，另外也更加的安全可靠。”
和咱们的新老飞船相比在，浩宇科技的这艘行者号载人飞船到底怎么样？
这个问题问的有点早，毕竟浩宇科技这艘行者号载人飞船目前才进行了两次无人实验飞行，还没有真正载人飞行过呢。
抛去其它的不说，但从技术数据上面来说，这艘行者号飞船肯定是要远远领先于咱们的老飞船的，这个是肯定的。其正常情况下能够容纳六人，最大能够容纳八名航天员，这个数据可是一点都不必各国的先进新飞船弱，甚至还有所领先。
和新飞船半斤八两吧，各有各的优势。单从目前所披露出来的资料来看，浩宇科技这艘行者号载人飞船和龙飞船的各项性能比较接近。至于新飞船方面，没有更多的资料不好说。
果然啊，摸着鹰酱过河，鹰酱的头都被摸秃了。
666，吴浩这次摸的可是马斯克，难怪我发现他这几年的头发越来越少了。
呵呵呵，要说借鉴肯定有一些存在的，世界各国这方面都是各自借鉴吸收其它国家先进技术经验的，这是学界通行做法，没有什么可诟病的。就像是之前的智能手机一样，人家已经弄出来一套完整的设计和技术规格了，你总不能颠覆它吧。所以这世界上面绝大部分手机的长相基本上都一样，相似度超过百分之九十，至于剩下的百分之十就是个子厂商不同的差别了。
载人飞船技术可不是什么手机电动车，这代表着人类顶尖科技水平，你以为是那么容易借鉴模仿的吗。如果那么容易的话，各国都送航天员上天了，怎么现在有实力单独研制载人飞船，并送人上太空的国家包括公司屈指可数呢。
严重同意，模仿借鉴肯定有，但绝大部分技术肯定都是自研的。各国各企业对于这方面的技术肯定严格管控，不是谁想要偷就能够偷到的。
其它的不说，就说浩宇科技这艘行者号飞船，真的是将经济学做到了极致。吴浩真的是太抠门了，照这种趋势下去，基本上所有东西都能够重复利用了。