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第75章 关注一下发动机(1 / 2)

跟周书万分别之后,常浩南也并没有等太长时间,就看到杜义山和刘振响两个人拿着东西从楼梯口走了过来。

三人一起走入了杜义山的办公室。

“小常啊,我前两天听杨奉畑跟我说,你刚过去一个多月,就帮他们排查出来一个总体设计方面的隐患?”

两位院士都是航空系统内部的人,对于八三工程也都有直接或者间接的参与,自然可以聊起这种问题。

“对,关于舵面操纵效率的问题。”常浩南点点头:“不过倒是不难解决。”

这是他堂堂正正做出来的贡献,没什么不好意思的。

“不难解决?”杜义山和刘振响对视了一眼:“我可是听说601所那边把总体设计的都给修改了一次,为此甚至准备造一架新的全状态原型机,这个动静可是不小啊。”

“哦,这个是因为我和姚师姐又顺便对飞机进行了一些其它修改,尤其是改善了飞机在亚音速下的大仰角操作性能…”

随后常浩南花了几分钟时间,把自己过去二十来天时间里在中科院计算技术研究所做的工作简单解释了一下。

听完之后,杜义山看着对面沙发上坐着的常浩南陷入了沉默。

不过这样的伤春悲秋只是持续了一瞬间。

“唉…”

“之前我听老杜说过,你在叶轮机械的流道仿真模拟领域也有一定研究,本来么,就算是欧美发达国家,在这方面也都高度依赖测试加经验,但我想如果是伱来做的话,或许能发现些什么也说不定。”

“老师,我准备明天一早就回盛京!”

“小常,从你的角度出发,你觉得八三工程在今年年底之前,能否出现突破性的进展?”

便携式轻薄笔记本的开创者。

像这种方案改进,在过去基本都是以年,至少也是要以月为单位来计算进度的。

“唉…”

“考虑到现在距离年末还有四个多月的时间,要说设计定型恐怕还有些困难,但完成主要科目的试飞应该是不成问题的。”

他突然感觉到语言竟然是如此单薄的一种东西,以至于只能靠沉默来表达现在的心情。

常浩南拉开电脑包的拉链一角低头看去。

当然,都是以1996年的角度来看的。

于是他并没有选择马上回答,而是思考了一下整个八三工程的大致情况——不仅包括自己目前所知,也包括前世了解到的。

而未来,必然是属于常浩南他们这些年轻人的。

甚至于偶尔还能看到以小时计数的情况…

“我认为,如果只是说歼83这架飞机的话,那应该可以在今年拿出一个比较乐观的进度。”

“愿闻其详。”

“嗯…那自然就是机载武器了。”常浩南略加思索之后回答道:

常浩南敏锐地意识到,这个问题,不寻常。

这个时候,刚刚一直只是在默默听着的刘振响突然插了一句:

作为我国航发领域泰斗级别的人物,尽管刘振响并未直接参与涡喷14项目,但他的判断显然是非常有价值的。

但是自从收了常浩南这么个学生之后,“天”这个单位似乎变得更常见了一些。

“长江后浪推前浪啊…”

“虽然这些年来涡喷14在歼83上也没出现什么非常严重的事故,但不管是我们,还是606所,都还有些放不下心来。”

常浩南瞬间打起了精神。

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