一小时后,参与行动的6架飞机终于进入了空军提前设置好的加油区。
在操作员的引导下,飞行员很快看到了前方闪着红绿双色航行灯的伊尔78加油机。
夜间空中加油,绝对属于在刀尖上蒙着眼睛跳舞。
如果对接失败的话,甚至有可能把加油锥套给扯下来。
这个事情本身倒是还好,但现在几架飞机的燃料告警灯都已经亮了有一会,如果加不上油的话,绝对是飞不回陵水基地的。
好在一切有惊无险。
全部成功对接。
伊尔78装备的upaz1加油吊舱开始以每分钟大约1600升的速度向六架飞机输送燃油。
王炜刚刚一直悬着的心总算是放了下来。
由于把机腹副油箱换成了一个照相侦察吊舱,因此在整个任务编队中,他的油量最不乐观,在开始受油之前,至多也就能再撑个10分钟左右的时间。
现在总算续上了。
“粤江12,我正好拍下来了你往对方舰队中间丢副油箱时候的照片,回去之后给你一张留念。”
无线电中传来了21号机后座飞行员的声音。
也就是跟着他一起飞过对方舰队的那架歼轰电7。
这也并不是一开始任务计划中的一部分,但21号机的两名飞行员过去都是东海舰队航空兵的主力,经常跟航空自卫队进行各种“友好交流”,在执行任务的过程中发现对方经常让大多数情况下都无所事事的f4ej后座飞行员拿着相机拍照取证,因此也就给自己整了一台。
唯一美中不足的是,这台主要用来拍自卫队的相机,竟然还是奥林巴斯的。
“谢谢,很有纪念意义。”
“粤江12,你朝他们的舰队扔了两个副油箱?”
一直在无线电频道上听着但始终没发言的唐一平突然问道。
“啊…是的,师长。”
王炜给出了早就已经想好的解释:
“我比伱们都少带了一个副油箱,所以为了减少返程时候的燃料消耗,我把那两个空的副油箱的丢掉了,这样可以减少阻力。”
这种鬼话自然不可能骗得过唐一平。
就算真的是因为油量不足需要抛副油箱,在超低空状态下这么干也是徒增风险。
但他决定不去拆穿这种小把戏。
华夏的航空兵部队已经被憋了太长时间没有什么战果了。
原本如果一直处在这个状态也就罢了,但今年年初的时候,空军却突然在克什米尔整了个大活。
作为了解其中内情的少数人之一,海军航空兵的小伙子们手痒难耐也是可以理解的。
副油箱而已,又不是真的扔了两颗炸弹。
如此丢脸的事情,皇家海军的第一念头绝对是捂住盖子息事宁人,绝没有大肆张扬的道理。
当然国内也不会。
华夏和包括英国在内的欧洲关系目前总体趋势是走暖,这种事情对于军队来说或许是个大事,但放在更高层面上也就是一些小插曲而已。
虽然觉得有些可惜,但是想想打下来米格25的郑副师长也没有被公开宣传什么,唐一平也就觉得平衡了不少。
空中加油完成之后,众人回到正常的平飞状态。
接下来的40分钟返航旅途相对于这个刺激的晚上而言显得无比平淡,以至于有些无聊。
然而对于正在皇家游轮上的西沃德和斯宾塞来说,真正刺激的部分才刚刚开始。
经历了这样一档子事之后,顶层的晚宴虽然还在继续进行,但是大多数人都再没有了之前的兴奋状态。