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第961章 最受刺激的一集(2 / 2)

华夏过去在武器装备的宣传方面一直都是采取相对保守的策略。

其实这种做法跟保密没太大关系,只能称为低调。

尤其是涉及到公开报道时更是如此。

包括歼10和歼11两个型号的飞机当年参与国庆50周年阅兵,也是用了个“国产第三代战斗机”的说法。

虽然你知我知大家都知,但在理论上仍然没有“公开”装备名称。

至于此前几个型号的列装服役,更是突出一个悄无声息。

但从敬彦龙的反应来看,似乎上级已经决定,要在歼10上面整点声音出来。

“嗯…侧面宣传一下。”

敬彦龙回答道:

“肯定不会涉及到具体的装备单位和型号,不过新闻里面应该会出现到交付仪式和飞机转场起飞的视频画面。”

“一是这次交付到滇省,位置没有那么敏感,不用担心刺激到什么国家,二来也是给同样型号序列的歼10e做一做宣传,毕竟泰国那边有可能很快就要做出最终的采购决定了…”

常浩南很想说其实也未必就不会刺激到别人,但犹豫了一下,最后还是没有开口。

就在二人有一搭没一搭聊天的功夫,交付仪式也在一阵音乐声当中拉开了序幕。

类似的场面,常浩南已经参加过太多次,倒是几乎已经脱敏了。

当然,作为主角的甲乙双方,也就是蓉飞集团和空131团的代表们,都表现的相当兴奋。

尤其是四名飞行员,嘴角更是要咧到天上去了,隔着几十米都能看清楚他们露出来的白牙。

不过,跟上次一天赶两个场的匆忙不同,这一次,常浩南在时间上倒是充裕得很。

因此,在仪式结束后,他并没有马上返京。

而是留下来,准备目送这批新机告别132厂。

当天下午三时许,四架飞机以两个双机编队的形式,先后拖着蓝紫色的长长尾焰,从黄田坝机场的跑道上腾空而起。

尽管歼10a相比于原始设计而言“胖”了不少,但这种变化对飞机性能产生的不良影响,主要会在超音速,至少跨音速段内才会体现出来。

就起飞、降落、爬升这类基础飞行性能来说,得益于涡扇10b高达14吨的最大推力,歼10a的有效推重比不降反增,反而显得比歼10e更利索了些。

“今年8月份的时候,我特地找来影像资料,看过台风和阵风的飞行表演。”

直到彻底看不见四架飞机的身影之后,站在常浩南身边宋闻聪才有些依依不舍地收回目光,略带感慨地对常浩南说道:

“说实话,当时我们派过去的歼10e,在低空低速段的机动性跟它们相比还是有些差距。”

“如果是歼10a的话,表演观感肯定还要更好一些。”

“说起来。”

杨韦这时候也从稍微靠近跑道的位置走了回来:

“我们的歼10比欧洲双风晚首飞好几年,结果服役得更早,你们说…他们会不会受到一些刺激?”

“欧洲人嘛…不奇怪。”

作为多项对欧合作项目的负责人或是发起人,常浩南如今可以非常自信的说一句“没人比我更懂欧洲军工”:

“但是受刺激我觉得倒不至于。”

宋闻聪和杨韦此时都用好奇的眼光看向常浩南,显然是在等他继续说下去。

“首先是阵风,虽然空军用的c型还没服役,但其实舰载的阵风m已经交付两架给法国海军试用了,进度基本上跟歼10差不多。”

“再说台风,虽然进度确实是慢了点,计划到明年才正式交付第一批,但那是个多国合作项目,所以每个国家都会觉得问题出在另外三家身上,不可能受什么刺激的…”

周围几个人听到这里,几乎同时发出了笑声。

稍作停顿之后,常浩南又继续道:

“其实真要说受刺激…确实有个国家会受刺激,只是不在欧洲…”

“不在欧洲?”

宋闻聪眉头一皱,思索片刻之后重新抬起头:

“美国?”

“不至于吧?”

常浩南赶紧摆了摆手:

“一个三代机而已,对美国人来说肯定不至于…况且他们现在正紧盯着爱乌罕呢,恐怕也没那么多精力关注咱们。”

“那是…”

宋闻聪有点懵了。

“我觉得常总说的可能是…”

旁边的杨韦倒是听出了些许端倪:

“印度?”

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