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第1060章 遄达900,出大事了(2 / 2)

种种风险集中在一起,确实是出问题概率最大的地方。

“最终对发动机造成巨大破坏的,确实是碎裂之后飞出的中低压涡轮叶片,但如果深究事故源头…目前还没办法下结论。”

“我们的测试工程师已经在试车台周围找到了超过4000块碎片,其中有将近100块都嵌入了测试中心的屋顶,到现在都还没收集完,恐怕只有等到对发动机残骸,以及这些碎片的分析结束,才能真正给出事故原因。”

波迪下意识抬起头,这才注意到,试车台周围正架着几具云梯。

几名工作人员正在十几米的高处,收集着本次事故所留下的残片…

“呼——”

测试过程中的事故不是空难,程序上一般不会卡得很严,只要能找到问题所在就行。

但相应地,负责调查的人手也会少上很多。

“这我可不敢保证。”

威尔逊耸了耸肩:

“运气好的话,有可能第一个拿起来的零件就是问题所在,但要是运气不好…那就算全都看完,也未必能直观地得到结论。”

气氛,又一次安静地如同死寂。

直到一个女声从某处角落传来:

“我突然想起,几个月之前,华夏人把那批样品送过来的时候,专门提到过中压和低压涡轮缺少锁止结构,在涡轮轴折断后容易导致涡轮转子超转…如果我们在涡轮轴上加入这一设计,是不是就可以规避这样的事故?”

说话的,是莉雅·拉普华兹。

作为计算科学主管,她虽然也参与到了遄达900的设计当中,但并不算研发团队当中的一员。

甚至真要论级别,她和帕诺斯·沃森才是平级。

所以,并像其他人那样在乎对方的面子。

话音刚落,现场便接连想起几道吸气声。

紧接着,几乎所有人都把目光看向了主管沃森。

而后者,也面露尴尬之色。

当时,正是他不假思索地做主,否决了华夏人提出的意见。

并且还信誓旦旦地表示,我们遄达900设计先进、制造精良,不会出现涡轮轴折断的问题。

结果…

旁边那台几乎成为残骸的发动机,简直就是无声的打脸。

“咳咳——”

“防超转设计的功能是在事故发生之后避免损失进一步扩大,发挥作用的前提就是涡轮轴折断…就算遄达900真的安装了,也不能避免事故本身的发生。”

“就像刚刚威尔逊博士所说的那样,事故的起点未必是涡轮部分,所以归根结底,还是要找到安全隐患的根源所在…”

实际上,所有人都知道,波迪这番话中带着点强词夺理。

毕竟,如果不是涡轮叶片飞出之后击穿了机匣和短舱,那么整台发动机肯定能保持大体完整,不可能出现如今多达几千的碎片,而传感器信号则更不可能被中途切断。

事故调查显然会变得容易很多。

当然,事已至此,说这些马后炮都已经晚了。

防超转设计以后肯定会加入到遄达900上面,但一切的前提是整个项目还能继续运转下去…

所以,拉普华兹也只是撇了撇嘴,并没有继续深究。

“不管怎样…”

(本章完)

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