人家这才叫研究啊…
一篇文章投出去，还没等怎么样，就有应用端的大企业主动找上门来。
不过话说回来，别人自己手里就有一家应用端的大企业。
比不了比不了…
就在他这边emo的时候，刚才踊跃提问的几个人也重新被激发起了积极性。
虽然大家其实都还没看过，甚至未必知道常浩南发表了新论文，但显然不可能有人会质疑他刚才说法的真实与否。
至少不可能当场质疑。
而如果大尺寸三坐标测量的精度问题能够被克服。
那么很多问题似乎可以迎刃而解了…
“常院士。”
之前最开始提问的那名教授再次一马当先：
“杨亮同学的研究是基于单机总装的，那如果我们把视角放大，在整条生产线，甚至车间尺度上应用同样的技术，再结合室内gps定位，是不是有可能摆脱总装过程对于特制型架的限制？”
传统的飞机装配过程采用非自动化模式，各项操作高度依赖人工，因此对于不同型号和设计特征的飞机，还需要针对生产流程专门设计一系列装配型架。
例如给c808飞机安装发动机的型架，就不能用于c909飞机。
甚至同一型号在经过一些设计改动之后，也要相应更换辅助工装才行。
这无疑大大降低了生产速度和灵活性。
而常浩南也顺势给出了积极的回应：
“以目前三坐标测量设备的实际精度而言，要想完全摆脱型架还很困难…但可以把绝大部分的专用工装更换为通用设备，一方面可以大大降低成本，另一方面也能提高生产灵活性，甚至让不同型号实现共线生产…”
说到这里，他突然想到了一个来自半个多世纪以前的经典比喻：
“就像是生产香肠那样生产飞机！”
顿时引发了一阵笑声。
接下来，包括常浩南在内的几名答辩评审之间开始高强度交流讨论，一时间反而把正主给忘在了讲台上。
杨亮虽然觉得有点尴尬，但眼下毕竟是学位要紧，所以也乐得见到这种场面。
然而，毕竟是一场学位论文答辩。
不可能真的一直把答辩人当成小透明。
最后还是最先引起歪楼的常浩南重新回到了正题：
“杨亮同学。”
已经快要神游物外的杨亮差点被这一声给吓得跳起来，赶紧挺胸收腹站得笔直：
“常院士，请您批评指正！”
这有些一惊一乍的反应倒是让常浩南有些忍俊不禁。
“别紧张，从总体上来看，你的答辩非常不错，只是有些问题明显超出了这篇博士论文的研究范围，但这不能算是你的不足…”
听到这一番带着点定调意思的评价，杨亮那七上八下的内心终于平静下来。
李雄江教授更是瞅准时机，使出一手稀里糊涂突然落锤计：
“那么…各位评审老师，还有没有其它疑问了？”
常浩南话都说到刚才那份上了，别人自然不可能再生什么事端，纷纷或是摇头或是摆手，表示已经足够了。
而全程都没怎么开过口的周书万，这会也跟着露出一抹放心的笑容，一直绷紧的上半身缓缓放松，靠在了身后的靠背上。
直到此时，他才发现自己的衬衫后面已经几乎湿透——
毕竟也才博士毕业两年而已，当年自己答辩时的记忆很容易就追了回来…
“还是常院士牛逼啊…”
看着面前恢复到其乐融融状态的会议室，忍不住在心中感慨了一声：
“多亏给请过来了…”