“哎,什么大新闻啊,我那个电商网站一向如此的,一年365天有360天都是国内的头版头条,还有5天是我的头条。”
马斯克本来是打电话来兴师问罪的,此时也忍不住被逗乐了。
笑呵呵问道,“你那个电商网站我深入了解了一下,创办有四年时间了吧,盈利了没有啊?”
张益达回怼一句,“特斯拉成立十六年了,盈利没有?”
马斯克没有生气,傲气十足的回答道:“特斯拉烧掉的钱,可全部烧在科研投入和建厂上面,这些将形成特斯拉的技术壁垒。
而你们全烧在了用户补贴上面,换来了什么?用户的感谢?”
张益达一听这话就不乐意了,马斯克根本不了解拼哆哆。
张益达说道:“我们的拼工厂模式主打的都是日用品、农产品,客单价太低,导致用户认为我们平台只卖低端产品。
要想成为比肩阿狸、亚马逊的电商平台,我们必须提升客单价,拉来高端用户。
我们烧钱,烧的是“用户心智”,让用户去除掉对我们平台根深蒂固的,已经过时的认知。”
张益达这么一讲,马斯克倒是明白了很多。
简单理解,就是一身暴发户气息,想跻身上流阶层嘛!
干几件大事,比如迎娶白富美,来为自己提高身价。
而这个白富美,就是特斯拉这种高客单价产品。
一旦能卖出高价格产品,久而久之,不管是买产品的,还是观望的,道听途说的,大家都会慢慢觉得这个平台很靠谱。
毕竟几十万的东西都是正品,自己买个几百块、几千块的应该没什么问题。
“好,我明白了,我也认可你这套模式。”
马斯克顿了顿,“现在我们来说说因为补贴伤害特斯拉定价的事情吧!”
张益达笑道,“我这可是不赚钱帮特斯拉提高销量。我也是特斯拉股东,怎么可能会害它。”
“行了行了,我们也不说这些客套话了。”
马斯克才不相信张益达这些鬼话,摆明特斯拉这次是被拼哆哆给利用了。
“三个方案……”
马斯克把朱晓彤给他提的三个建议讲了一遍。
张益达听后,眉头紧皱。
不管是一个月内销售掉1000辆车,然后停止合作;还是停止补贴,官方统一价卖车;
又或者官方统一价把剩余9000辆车卖给自己,让自己当冤大头。
这些方案都无法令他满意!
“还有没有其他方案了?”张益达问道。
“没有了,就三种,你选一种。”
张益达考虑一阵后,说:“那选第三种吧,不过不能一次性付全款,我每个月付你500辆车款,分18个月帮你销售完剩余9000辆车。”
一听这话,马斯克笑了笑,果然不出自己所料,张益达是想把补贴进行到底。
自己是绝对不会同意的,虽然每个月可以通过拼哆哆多卖出500辆车,但隐形损失更大。
“我想到了一个第四方案,特斯拉到拼哆哆开设官方旗舰店!”
既然拼哆哆想突破现有的局限,马斯克决定帮张益达一把,同时也化解了补贴带来的尴尬问题。
至于拼哆哆是不是太low了,拉低特斯拉的逼格。
这些在马斯克看来不重要!
因为通过拼哆哆买到车的车主,每一辆都是由特斯拉亲手交付给对方的,出不了问题。
至于卖不卖得出去?
自己把首家第三方平台官方旗舰店都给了拼哆哆,张益达怎么也得表示一二才行吧!