20多位将官，挤在这一小块区域，
整座会议厅，烟雾弥漫，气氛严肃紧张。
一位校官突然急匆匆的从门口闯了进来。
他急忙走到最中央的那位老人面前，俯首低语了几句。
老将军听完后挥挥手，让他先下去。
“各位，我命令。”
在场的将军们，神情肃穆的站了起来。
“全体做好接机准备。”
“按照之前的部署，每个机场做好后续的保密工作。”
“另外，给这批战机做最好的保养，必须要让它们时时刻刻做好反击的准备。”
虽然现在大局已定，胜利的天平完全倒向桦夏。
但是就怕有些不知好歹的，不怕死的二愣子过来搅局。
姜余和其他的乌克兰战机，自进入桦夏边境之后就各自分开了。
他们华夏空军的引领下，向着其他方向继续飞行。
还在陪伴姜余飞行的，只有4架安—124运输机。
他们还要飞行六个多小时，直达京都。
经过两个多小时的飞行，大家都是很疲惫。
安—225大是够大，用来长途搭乘就不是很舒服。
不管是噪音和舒适度，远远比不上客运航班。
乌克兰机长开始给大家分配粮食，充当夜宵。
这些飞行员都已经吃过了。
这架飞机有一个客舱，能容纳五六十个人。
所以，这里面单纯的乘客并不是只有姜余六个人。
这其中还有一个较小的餐厅，能够同时容纳12个人吃饭。
这里只有加热后的罐头可以吃，虽然简朴一点，但总比饿肚子要强。
姜余、杨校长和两个保镖最先进入这个餐厅。
其他八个人都是安东诺夫设计局的工程师。
这八个都是年纪有些大的老人。
其中最年轻的也快接近60岁了。
这些人居然都是安东诺夫设计局最高层人物。
真没看出来啊！
姜余和杨校长面面相觑，感到不可思议。
因为这些人的着装实在是太过于简朴了，满脸胡须渣子，一点也不修边幅。
其中一个人，衣服裤子上还留着几个大大的脚印。
看着他们留着长长的头发，如果再配上几把吉他、萨克斯管。
嗯，颇有点乌克兰街头上那帮流浪汉组合乐队的神韵。
安—225的总工程师科瓦斯基。
安—225运输机项目的总设计师维克托·托尔马乔夫。
安—225的首席设计师巴拉布耶夫。
其他的五位也都是安东诺夫设计局的高级工程师。
有设计航空航电系统的，有设计空气动力学的，…
原来，这还真是一帮大牛啊！
不过，姜余对此持怀疑态度，这些老家伙们太不正经了。
说不定，法耶夫斯的手下还真是从街边上抓来充数的。
等下飞机后，有了闲时再说吧。
双方简单相互介绍了一下，便开始吃饭。