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第四百三十一章 第一汽车制造厂(2 / 2)

听到李思远的这个建议,领导们都非常的赞同,因为确实东北工业基础比较好,可以在那里开始造车,等搞成功以后,再向全国其他的地方铺开。

当然除了造轿车之外,肯定还要重点发展载重货车的,因为经济的发展,离不开汽车运输,而且载货汽车和军事装备是紧密相关的,部队也需要各式的载重汽车,而且载重越野汽车底盘还可以用来研制装甲车。

接下来李思远不仅仅是给领导们分析了轿车制造产业的规划布局,还特别分析了载重汽车的发展思路,这是可以军民结合的。

领导们在听了李思远的这番建言之后,有如豁然开朗一般,想明白了很多问题,他们都有些激动起来,如果真的能够实现汽车产业的大发展,那么重工业发展就成功了一半,从汽车工业到航空工业,再到造船工业,这三个重工业门类,都发展起来了,那中国的重工业就基本上成功了。

因为这三个工业门类,将会带动很多相关的工业发展,比如说钢铁工业,还有橡胶工业,玻璃工业,电子工业等等。

中午,领导们还热情的款待了李思远,下午大家又继续研究讨论,可以说气氛非常的热烈,李思远的战略思维,可以说让几位领导都自叹弗如,他们发现李思远可不仅仅是一个设计人才,更是一位战略人才啊。

是全才,不说别的,就李思远上午画的红旗轿车设计图,都可以卖个好价钱了,最后这份作品还是被大领导拿去了。

大领导还有些不好意思呢,毕竟这是李思远的作品。

李思远笑道:“领导不用客气,这只是一份设计草图而已,要真正的造车,我还得把详细设计做出来,这个您可以留下来作为纪念!”

仅仅半个月之后,李思远就得到了消息,上级决定正式成立重工业部汽车工业管理局,并且批准建设第一汽车制造厂,选址长春。

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李思远也被上级任命为汽车工业管理局技术顾问,负责设计红旗轿车,包括相关技术的研发,都交给李思远去指导,因为李思远分身乏术,所以就只能担任顾问了。

一切还是如历史上那样,汽车工业管理局和第一汽车制造厂,都在这时候成立了,只不过进程要加快了,第一辆红旗轿车,要在两年内造出来,这是一个巨大的挑战。

现在李思远确实也是非常的忙碌了,因为汽车工业也好,航空工业也好,都已经有了几个重点型号,这些型号任务都离不开他。

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