今天有不少的领导嘉宾来到首飞仪式现场，把整个首飞仪式现场，都弄得像赶集了。
特别是高层的领导们，那他们的到来，更是让无数的国外记者为之疯狂。
最羡慕嫉妒的，大约还是苏联老大哥的记者和航空专家了，他们都造不出这么先进的大客机呢，只能用图系列轰炸机改为客机，比起运八就落后得多了。
客机产业，对中国来说非常的重要，因为它将能够带动制造业的发展，带动很多科技的发展，而且将来民机市场可能是千亿，甚至万亿的产值。
同时大客机也很容易改装成为军用飞机，特别是改装特种飞机就太适合了，这对中国军事工业来说，也是极为重要的。
所以说领导们当然是非常的重视了。
记者们，可是把镜头都对准了停机坪上的运八客机，这架客机真是非常的漂亮，修长而优雅，看起来不知道要比b707好看多少。
要知道b707客机，其实它的某些地方是很丑的，比如机头，看起来就像是鳝鱼头一样的，还有它的发动机，因为涵道比不够大，所以看起来也没有运八客机的粗。
运八客机使用的可是真正的大涵道比涡扇发动机，省油且动力强劲，而且是完全自主研制生产。
首飞马上就要开始了，试飞员们在出征之前当然还是在领导们面前握手告别，接受领导们的祝福了。
随后他们大步的走到运八客机前，与地勤们进行交接，他们认真的检查机体，然后进入驾驶舱，开始检查航电系统，这是非常重要的工作。
确认没有问题以后，他们才和地勤们完成了交接手续。
很快，涡扇发动机的轰鸣声响了起来，四台大推力涡扇发动机一起运转，那真的是气势惊人。
在众人的注视中，运八客机滑行到了跑道上，准备起飞了。
随着李思远一声令下，这架大型客机，呼啸着在跑道上滑行起来。
一千多米的滑行距离，随后它如同白天鹅一般的优雅起飞，离开了地面，不断的爬升。
记者们用镜头记录下这些珍贵的画面，每一个人心里都是无比的激动，这是要载入航空史册的一天。
运八客机的飞行，非常的平稳，在一个多小时的试飞任务完成后，它又返航了，在万人瞩目中，这架大型客机，平稳的降落到了跑道上，然后滑行回来。
接下来的环节就更让人激动了，嘉宾和记者们，还有机会进入飞机客舱，体验一把世界上最先进大客机的魅力。
当然试飞英雄们，也受到了最热情的接待，记者们都纷纷的开始采访了。
李思远面前的记者是最多的，因为记者们都很清楚，李思远是谁呀？那可是世界上最牛的飞机设计师。