除了非常拥挤外，宴会整体上很成功，连份子钱都比去年桃乐丝的那场收的多，达到了六千八百五十美元。
虽然这个钱理论上也要交税，但亲朋好友们都用现金结清，给比尔省了不少的麻烦。
让人感动的是，粉丝头子蒂奇联合比尔在布鲁克林区的铁粉们，给比尔送了座铜铸的奔牛像，大概八十厘米高，一米二的长度，费了老大劲儿才搬到家里。
“这就是你以后的标志了，说不定你也可以创立一家自己的跑车品牌，就用法拉利这个名字，以奔牛为车头标。”蒂奇打趣道。
有人高声附和，“对，美利坚人自己的法拉利。”
“这很像兰博基尼的标，要是我创立一家自己的跑车公司，不能用这个标志，得是…前蹄腾空，后蹄蹬地的跃牛车标。”比尔想了想，这样回复粉丝的提议。
从正面看去，这座铜像与跑车品牌兰博基尼车标类似，到时候可能会被告上法庭。
还是改成跃牛车标安全一点。
至于团队，可以从北欧的那些小国家考虑，比如九四年才成立的柯尼塞格。那种小型超级跑车制造厂的b格是有的，只是因为产量不足，市场占有率才不高，名气也不大，他们制造的跑车竞争力还挺强。
这个话题贯穿了整场宴会，在姨妈、二舅妈等人帮忙收拾后院的餐饮残渣时，比尔还和一起抬桌子的大表哥商议这事。
“真有钱了，我直接开个超跑制造厂，开自己品牌的车。”
大表哥摇摇头，“虽然我不懂啥法律，但已经有车厂叫法拉利了，你用自己姓氏当汽车品牌的可能性不大。”
“我们的律师可以在法庭上自己捏造法律出来，只要钱花的多，律师团请的好，我在某几个州拿下法拉利这个品牌的可能性还是有的。”
这只是口上说说而已，等到他真成为超富后才有实力这么干。
七月上旬，忙活完学贷的比尔就和亲友团们一起登上飞机，去遥远的加州上大学。
正常的学生自然不需要这么早，橄榄球校队因为赛程的缘故在七八月就有赛前集训，因此按录取通知书上的约定，法拉利先生提前去大学了。
因为路上花销还挺大，这次的亲友团就少了很多，只有十四五位，主要是大舅、二舅、姨夫等三对夫妻和年龄大的孩子，以及蒂奇父子等几位核心粉。
大学的行政岗正在夏威夷或者加州本地的沙滩边享受暑假，自然不需要走完报道流程，于是亲友团在参观了宿舍和超级豪华的橄榄球馆后就先行离开，留下比尔和刚刚认识的舍友亚当·史密斯一起熟悉这个占地八千一百八十英亩的巨无霸校园。
八千多英亩，就是三十三平方公里，这个面积相当于八分之一个布鲁克林区。
“嘿嘿嘿！”亚当指着橄榄球馆不远处的树林傻笑，“那边的树那么多，晚上可以和拉拉队的大奶牛们一起钻进去。”
他也是大一新招进来的橄榄球运动员，司职角卫，身高一米八五，体重不到二百磅，金发白皮，长得却很丑，给人的感觉有点像后世一位名为哈兰德的足球明星。
经过半天的相处，比尔就知道此人是个老司机，可以合理推测亚当在高中时没少嚯嚯他们的拉拉队成员。
“也没那么穷，外面找个宾馆舒服许多。”