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第554章 我话说完,谁赞成,谁反对?(1 / 2)

“我知道在场的各位现在有很多疑问,现在,我们来继续刚才的问题,我们的汽车工业需要什么东西。”

对着话筒平静的说完,等到台下的人彻底安静,等到所有人的注意力都落到自己身上,林语微微一笑,继续开口:

“我现在就告诉大家,我们需要的是钱,同样也更是安全。”

“发达国家的汽车工业领先,他们的汽车工业产值很高,比如我们隔壁的日本,2003年的汽车工业产值高达43.1630万亿日元,折合人民币大约是3000亿。”

“这是一块非常肥美的蛋糕,肥美到可以让人趋之若鹜,奋不顾身。”

“只不过,我们国内的汽车工业,有那么一点点问题,我们的人,只想着捞,而没有想着好好的发展。”

“当然,这也是相关行业管理上的缺失。”

“所以,才有了我们今天这一次的这个展会,决定从源头上补上相关的管理措施。”

“在详细诉说之前,我需要先给大家解答一下这些碰撞视频。”

“先来说说这个,25偏置碰撞…”

伴随着林语的话,led大屏幕上的画面又一次重播,又是砰的一声响起,那辆20多万的车,斜斜的撞上去,然后直接被障碍物撕成了半截。

画面暂停,解答的声音也再度响起:“这个就是25偏置碰撞,模拟情况,就是在行车过程中,在即将碰到危险时,司机会下意识的选择打方向。”

“当避之不及时,车辆就会有一小部分碰撞。”

“各位可以很清楚的看到,画面里的这辆车,在产生25偏置碰撞时,副驾驶一侧,车轮侵入驾驶舱。”

“同时,前方的障碍物也跟着入侵驾驶舱,直接将副驾驶的位置撕成了两半。”

“这时候,如果副驾驶上有人,那各位可以想象一下,这个人会有多惨。”

话语又一次暂停,把现场交给了在场的人。

一瞬间,讨论的声音再起。

“卧槽,车都给撕碎成这样了,副驾驶上有人,那不给撕碎了?”

“那肯定碎了,而且直接碎了还好,怕的就是半死不活。”

“我看这辆车…我操tnd小鬼子的车。”

“不是,我听说这车省油啊!”

“日系车省油,而一般的油车为了省油,主要手段就是减轻车辆的重量,既然是减轻车辆重量,那强度肯定会下降。”

“我勒个大草,那意思是说,重量轻的车,基本上就不能买了?”

“你这个就是错的,刚才不是还有一辆德系车,那不是很重,一样给撞了个稀碎。”

“我感觉今天这个展会我来对了!”

“确实来对了,前两天我还准备买车,现在我准备再观望观望。”

“我听说美式大v8不错。”

“兄弟,听哥一句劝,不要买美系车,你烧不起那个油。”

“林总,您能不能说说,什么样的车能买?”

“就是就是,你们忙前忙后办这么一个展会,肯定知道哪些车能买,哪些车不能买,都说说,说出来也让大家有个准备。”

台上,听着杂乱的讨论声,那些坐在沙发卡座上的老总们一个个面沉如水,他们纷纷将目光投向林语,眼睛里,也闪烁着晦暗不明的光芒。

先把大家的车都拉出来碰一遍,全都给喷成稀碎之后,又顺势而为,告诉在场的人,什么车能买,什么车不能买。

好话赖话全让他一个人说了。

可想而知,从这个年轻人口中冒出来的那个牌子,一定会在接下来的一段时间里,畅销,大卖。

md,等这个会散场了,必须让这个年轻人感受到社会的毒打。

还得去找那些老领导们抱怨,汽车公司有那么多人,还有后续的产业链,如果汽车公司垮了,整条产业链上的人都有可能找不到饭吃。

那时候才叫麻烦。

人群中央,感受着自己背后那些人杀人的目光,林语淡定的把左手放到背后,向他们竖了一个中指。

竖完中指,他又掏出遥控器,切换了背后大屏幕上的画面。

将碰撞画面切换成一份标准。

华夏标准商用车(7座及以下)入市检测标准gb2004114514

画面翻页,这个标准的第1页,只有一句话。

安全,是车辆的基本配置!

画面在这里停留片刻,随后又再度翻页。

变成了正文。

未通过本标准最低测试标准的车辆,禁止入市销售,第1次违反,暂停该型车辆制造及销售6个月。

第2次违反,暂停该生产厂家制造及销售资质6个月。

第3次违反,吊销生产厂家制造及销售资质。

我们要学会死亡!

看到这几句话,台上的人和台下的人,都在一瞬间瞠目结舌。

都不停的开始揉搓眼睛,似乎完全不敢相信眼前看到的一切。

gb,国标,没有t,不是推荐标准,是强制标准。

是必须执行的强制标准!

可即便是强制标准,上面也不会出现这种惩罚性的话语,因为这种惩罚性措施,是属于民法和刑法的范畴。

可是现在居然出现了!

要变天了!

台上的卡座里,几个保险公司的老总,面带微笑,满脸揶揄的看向旁边那些汽车制造公司的老总。

眼中是藏不住的微笑。

华夏的汽车工业到现在为止,可以分为两个阶段,第1个阶段,就是上个世纪80年代之前,那时的发展很艰难。

能生产的车,主要就是各种卡车,而当年的解放,就是其中的佼佼者。

80年代之后,民生日益发展,对普通的乘用轿车,以及各种小型车辆的需求日益旺盛。

于是,就有了引进外资,搞合资车企的想法。

而最终的目的,也是发展汽车工业。

最后这个想法落地,几个大的合资企业落地,用市场换技术,慢慢图发展。

可是,一晃眼的功夫,20年过去了。

几个合资品牌并没有撑起一片天,反而彻底沦为了品牌的代言人。

而他们这些保险公司,就成了这几个合资品牌的底裤,车辆事故率高,死亡率高,他们这帮卖保险的就得疯狂赔钱。

而且很多傻逼,他tm有钱买车,没钱买保险,连最基本的交强险都不买,连他妈车牌都不上。

可是一旦出了事故,他们这帮卖保险的就会被人想起来,然后,赔钱。

久而久之,也都有了怨气。

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