最后确定一个方案是增加一个温压泵将熔盐注入到核心温度舱中，高温融化熔盐驱动汽轮机，然后汽轮机再转化动能驱动电机进行发电，这样本来直接散掉的热量就可以找补回来一部分，有效功率大概能提升百分之五左右。
那剩下还有热量浪费怎么办？拿去蒸馏海水咯，既然是要上舰的东西，那就把可利用的东西利用到极致，利用余下来的热量蒸馏海水制取淡水，这样既可以保障舰上的人员有充足的淡水，还能把所有的浪费都尽可能的补充回来。
而且因为比核电少了很多工序和流程，所以剩下来的重量可以全部拿去堆放燃料棒。这样总体续航的话，几乎可以达到跟核动力同等水平了，虽然他们二十五年才只需要五十吨燃料，但他们的燃料多麻烦呢。
而作为工程师光解决这个当然不行，当然还有就是结构优化啦，既然马林的燃料仓是不需要高温高压环境的，那就完全可以摒弃掉这种桶状的设计，直接用蜂窝矩阵设计才更加高效，甚至可以采用双面蜂窝设计，这样中间产生的热量就可以更大程度的被利用，而且也方便故障检修。
要不说专业的事情还得专业的人来呢，马林折腾了半个月，把自己弄得跟吸了似的，最后这些科班出身的专业选手一来，集思广益之下，不到十天就已经把最让马林头疼的几个问题全部解决了。
而且整 体变得更简单、更高效也更有趣。
对，更有趣。
因为这样的设计可以解决地球上大部分地区的供能问题，而第一个被想到的就是南北极的科考站，特别是南极的科考站，根据工程师们说他们一直在想办法给南极站那边弄能源，但核能在那个地方真的好危险，毕竟超极端环境嘛，总不能把反应堆弄在科考站里头对吧…那过几个月再去保不齐就要辐射出哥斯拉的。
而这玩意，说不定还能把供热都给解决了…再加上它危险系数几乎没有，抗极端环境能力非常强，给科考站那也是相当带劲的玩意。
不过他因为是燃料电池嘛，就现在来说的话，恐怕上太空还是需要一段时间的攻关克难。
八月底，在他们六个日以继夜的工作下，第一个高功率燃料电池阵列算是完成了，之后他们就会进入到极限测试阶段，简单说就是全功率运转呼呼烧，看看这一面七米高、十五米宽的电池阵列墙全功率烧完所需要的时间和故障率是多少。
到了这个阶段马林终于算是可以消停一阵了，而他休息下来之后第一件事就是睡了三天三夜，然后找了个机会请所有的工程师胡吃海喝了一顿，并给每个人发了嗷嗷多的奖金当补贴。
而到这时，工厂里的工人规模已经突破了一千，产能比最开始翻了三倍不止，宿舍楼也很快就要进入封顶阶段了，一切都在往顺利的方向发展。
一想到去年这个时候他还是个躲起来打铁的铁匠时，他就觉得自己的人生有些梦幻，只是一年的时间，有的游戏版本都没更几个呢，他就已经完全变成了另外一个马林了…
剩下的嘛，倒也没什么事了，而那些工程师日常除了监测一下电池阵列的运行状态之外，剩下的就是整天拿着那些燃料电池在那折腾各种东西。
毕竟这地方到底还是乡下，他们在招标开始之前又不能随意走动，所以六百亩的荒地就成为了他们最热爱的试验场。
心灵手巧的工科生们总是能给马林整出一点花活儿来，就在一天早晨马林刚起床的时候，就看到那几个吊毛工程师全部围在水库边正在看着什么，等马林过去一看这才发现他们用厂里的废料边角料整了几艘快艇出来，而这个快艇并不是螺旋桨设计，而是吸水式喷流推进，速度快到都能拉出重影了。
而这帮工程师正在那搞水面遥控船竞速大赛，一个个叫得就跟返了祖似的。
马林凑过去看了一眼，当时就愣了一下，好奇的问道：“导弹快艇啊？”
听到他的话，几个工程师全愣住了，然后看着他们捡垃圾凑起来的快艇，突然脑子里有一个神奇的计划突然涌现了出来…
“对啊，你们说…咱们要是弄一个程序，同时控制一百台这种快艇，像无人机编队那样，然后一个快艇上头背他娘的一个鹰击21…”其中一个叫高路的工程师突然回头看着自己的几个同事：“要不？”
“整！反正这会儿也没什么事干！”
马林看到他们斗志昂扬，然后挠了挠脸说道：“那如果做成地效飞行器会不会更猛？”