所以水发动机嘛…看看就好了。
但是这篇出自读大四学生之手的毕业论文就不一样了，它做了一个创新点：水不在火箭上加热。
而是在搭载水发动机的火箭底部预留外部加热面，地面用数个高能激光器持续照射产生连续高温，火箭只需要把水泵下去，就被激光照射的高温激发到暴沸状态产生推力。
假如用水火箭直径14米，高度50米左右，刚好就能满足装下7500吨水的要求，底部安装一台推力一万吨的水火箭发动机。
这样的水火箭目标也不是把航天器送上太空，而是在上面级装上约1000吨的正常火箭，将其从地面送到8000米至10000米高度，上面级的正常火箭再启动发动机，继续飞往太空。
理论上这样的方式能大幅减少上面级火箭的重量和体积，以节约低空上升段所需大推力的成本。
因为下面的水火箭造价很便宜，只需要承受250度高温的燃烧室多简单？普通不锈钢就行，壳体也是满足强度就可以，成本低到可怜，水也不要钱，昂贵的加热部分是地面激光，几乎不花钱。
当然，已经是航天界专家的赵晓文看了也只会觉得有意思，因为实际上这样做毫无必要，地面激光器建设花的钱就极高了，而且上面级还是得火箭，成本也就那样低不到哪儿去，折腾那还不如多撸几发可复用火箭或者整空天飞机呢。
但是这篇论文本身含金量不低，作者的思维逻辑很朝前，而且给出了很多具有实用化潜力的设计，必然是个好苗子。
这样的人才可以早早拉进实验室，日后必成大器。
赵晓文随即就开始联系学校找人，却得知这个学生竟然面临被退学？
不应该啊！
他当即就直接给其辅导员打电话，询问怎么回事，才知道这个叫高启涛的学生是真的捅了大篓子。
高启涛本身成绩就比较出色，硬是在航空航天学院成立的时候在大三转了过来，而且一样保持了优秀。
作为优秀学生，他的其他方面也没落下，在飞行学校学习时以第四名成绩优先毕业，并且在今年7月的时候就取得了独立的喷气高教机飞行许可证。
飞行技能出色的高启涛因为极其优秀的表现获得了相当多的奖励性飞行时长，就连“流星”高教机的飞行时长都有一大把。
要知道，初教机的飞行时长和高教机换算，是按照24：1来的，后者的飞行成本很高。
然后在上半个月的时候，高启涛在一起违规低空钻山谷飞行的时候——这是飞行学校屡禁不止的行为，但因为一般都是教官或者尖子生才会做，所以惩罚也不痛不痒，高启涛一般也没出过事。
结果那天他不知怎么看错了路，飞错了支流进入一个市的区域，然后因为从人家的跨江大桥桥洞里钻了过去…
据称当时尾翼离桥面距离不到3米，是一次极其惊险却又技艺高超的特技飞行，但随即高教机就被空管警告飞出了新远的允许空域，被空军和当地市领导找了麻烦。
市里本就有一大批居民成天反应噪音问题，很多人拿此事做文章大吵大闹，市里压下来很不容易，压力给到学校让其退学，以平息市里居民的抗议。
空军…空军也严厉批评了高启涛，只是又对后者说只要加入空军可以在以后保送军校，并且声称不去当飞行员就会留记录找不到工作。
赵晓文听完直接丢下一句：“我就知道这帮秃鹫成天就盯着我们的学生，小高我保了！看谁敢让他走！”
(本章完)