第348章 扩建(1 / 2)

这个结果很令人欣喜。

即使最后一架腾云的造价会突破30亿元,但是它用起来的便利性和反应速度快太多了。

即使在单次飞行经济型可能对传统飞船没有优势——甚至还要高出,但也不能否认腾云所代表的重要意义:它是ssto。

单级飞行入轨,除了燃料以外不抛弃任何东西,还能全须全尾的返回地面!

它几乎是开创了航天时代的新纪元,这样的产物,前期可能有些麻烦,但前景却是不可想象的。

实话说腾云工程从两级入轨改成单级入轨时航天局是很忐忑的,把时间期望从2025年延长到了2030年,甚至2035年也可以接受,谁都没想到这东西进度如此之快,已经到了可以定下指标的地步!

大佬有些激动地挺直身体:“太好了,太好了,它什么时候能飞起来,今年能造验证机首飞吗?”

林炬点点头:“可以,谢廖夫打算制造两架验证机,如果没有意外今年内进行一次首飞是没问题的。”

佘院士:“我还是不敢相信…ssto我一直认为是一个梦,这东西飞起来我们和航天界就可以划一条线了,堪称无畏舰对前无畏舰的优势…谢廖夫是怎么把空重控制在不到五十吨的?这可是要往返大气的东西。”

“第四代隔热技术,甚至比h2上面的还先进呢。”林炬说完比划了一下,

“尽可能简化结构,从最外表的蒙皮到机体内壁一共只有四层材料,曲面一体加工成型,而且您敢想象吗,空天飞机的机体外壁厚度甚至可以比一些客机还要薄。

我们为此额外投入了差不多十亿元,而且这还会使得工时和成本大幅上升,但这是值得的,这项技术将机体的重量减轻了至少20。”

“嘶”众人已经知道林炬要说什么了。

“所以新远希望腾云工程获得一笔不低于30亿元的追加款项,以支持首架原型机制造以及技术升级的费用…”

大佬终于忍不住了:“小林,腾云工程虽然意义重大,但是这资金需求未免也太恐怖了些。”

林炬:“如果按部就班的发展,十年乃至二十年的时间完成它花的钱更多,我们是在节省以后的开支。”

“可是我怎么感觉以后还会有各种各样花钱的地方呢?”

林炬强行抑制住自己点头的冲动,花钱肯定是要花的,不花钱怎么进步。

不过大佬也没再多说什么,这么大的事不由他做主,但肯定又要挨骂了,今年航天局每次提意见都是要求追加预算,受到了来自各个部门的羡慕和不满。

他决定给小林上点压力:

“晚上没有安排吧?不如来我家坐一坐,我有个侄儿一直很崇拜你,很想见见偶像…”

“这个侄儿,他是男是女?”林炬直接打断。

“是男是女有什么区别?上次春节我家那口子就说让你过来吃饭就没来,这次可不许走了啊。”

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