这些开阔公司正烦恼没什么好的产品，可以让他们快速的回本，接到订单后，看着东南亚的满山遍野的昆仑奴，这不是给他们送钱吗？
到永历二年六月第一批三万名昆仑奴就坐上了去往碎叶城的火车，后续的还有十万名昆仑奴在等待装车，这也导致昆仑奴的价格直线下跌，从五两跌到了三两。
即便这样利润也非常的高，毕竟都是无本买卖，这些开阔公司还想将昆仑奴卖给大明的地主们。
已经预料到这种情况的张宗贤，以内阁的名义禁止非大明户籍的人，在大明从事任何工作，即便是买来的奴隶也不行，一经查实一律抄家流放。
在给西北都护府解决了人力问题后，又给西北都护府新建了一个守备军编制，让他们有足够的机动兵力。
有了充足的人力，让铁路的修建速度大大加快，原先计划中的一条铁路线，也增加成三条，
一条从哈密出发穿过哈萨克汗国一直修到乌拉尔河，这条铁路为中线。
新增北线则是从归化城出发，到达北海后往西走，直到修到后世喀山地区。
新增的南线则是从哈密城出发，沿着天山山脉从疏勒城（喀什）一直修到里海。
三条铁路直接还会有大量的直线铁路链接，这三条铁路，北线和中线相对山地少，南线最为复杂，预计工期将长达三十年以上。
永历三年底，在不计人力代价的情况下，从哈密出发的铁路修建到了夷播海（巴尔喀什湖），到了这里哈萨克汗国的腹地，彻底暴露在大明陆军的兵峰下。
明军计划在湖北岸新建一座大型要塞，作为进攻哈萨克汗国的腹地的出发点，西北都护府的参谋们，设想是先完成中线铁路的攻略建设，而后在北上消灭准噶尔以及罗刹国人。
而哈萨克汗国此时，也明白明军是来要灭他们国的，他们也无法在往北逃了，北面的罗刹国和大明一样的贪婪，三十年前才灭亡了西伯利亚汗国。
哈萨克汗国的叶斯穆汗，集结了共十万大军，前往夷播海阻止明军在北岸修建要塞。
面对来势汹汹的十万哈萨克大军，参谋部高兴坏了，不怕你来的人多，就怕你不来。
很快参谋部就制定出了作战计划，留下三个师的兵力五万多人，应对哈萨克大军的进攻，另外派出一个师的兵力迂回到敌人身后，截断敌人的退路。
永历四年三月初六，哈萨克的十万大军到达了夷播海，不等哈萨克人扎营，伯仁带领三个骑兵师，直接迎了上去。
叶斯穆汗面对来势汹汹的明军，立刻摆出外凸半月形阵应对，即将战斗最差的士兵布置在中央的凸出部，两翼末端是精锐士兵，同时还有预备队在后方可以随时提供支援。
当敌人突破炮灰的阵型并继续深入时，他们就变成钻进口袋的老鼠三面受敌，从两翼末端变成前端的精锐战士会迅速封住口袋的出口，对其展开歼灭战。
伯仁在观察了敌军的阵型后，很快就明白了敌人的想法，做出了应对方案，他要反过来包围敌军，三个骑兵师组成凹半月形阵应对，先打击敌人的两翼，在让迂回的骑兵师配合从敌军后面进攻，彻底歼灭敌军。