十月,可是一个重要的月份,因为这是祖国母亲的生日。
就在十月一日,在航空工业基地的厂房中,两架外形独特的飞机,戴上了大红花,即将迎来隆重的下线仪式。
这两架飞机,便是教练三超音速教练机了,它们的外形可是达到了三代机的标准,采用了先进的边条翼以及双发双座设计,不仅如此其中一架更是可以看到,在尾部有着舰钩。
另外它更加粗壮的起落架,也非常的明显,可见它是一架舰载机。
没错,这次下线的其中一架便是舰载教练机,为航母工程而准备的机型。
可以说教练三的重要性,那是不用多说的,毕竟关系到航母工程,所以这次下线仪式,也有很多的军方领导要前来参加。
现在的教练三,可以说相当的先进,是世界上最先进的高级教练机,这不仅是因为它有最先进的气动布局,航电系统和动力,同时也是一机多型,能够满足舰载战斗机飞行员的训练要求。
教练三拥有两台加力推力达到四十千牛的涡扇发动机,合计加力推力达到八十千牛了,相当于一架超音速轻型战斗机,比如说幻影两千这个级别的,当然了现在还没有幻影两千战斗机呢。
当然在必要的情况下,教练三也可以承担起轻型超音速战斗机的重任,所以它将来要是外销,肯定是会有非常好的销路,因为那些装备不起昂贵三代战斗机的国家,完全可以拿它来当主力战斗机使用的。
不管怎么说,教练三飞机,那是按三代机标准来设计的,所以它完全可以轻松的吊打像米格二十一,苏十五这样的二代机。
当然要跟将来的那些三代机比,教练三肯定是要差一些的,毕竟它主要还是教练机,而不是战斗机,虽然它可以根据需要来安装机载火控雷达,但是口径不会太大,因为它的机头直径较小,这是没办法跟三代机去比的,另外就是它的载弹量什么的,也不如三代机。
这么重要的一款机型,军方的领导们,自然是非常的重视,因此今天的下线仪式,那就来了不少的领导。
李思远早早的就带领大家,在厂房门口等着领导们的到来了。
在上午十点的时候,领导们终于来到了下线仪式现场,大家都非常的高兴,看到两架教练三飞机,像新郎一样的停放在车间里面,领导们眼睛都亮了。
下线仪式在隆重的气氛中开始了,首先还是军方的领导发表重要的讲话。
这位领导高兴地道:“同志们,大家辛苦了!今天是咱们的教练三飞机,首批两架原型机下线的日子,可以说我和大家一样的激动,自豪,教练三是咱们完全自主设计研制的,世界上最先进的超音速高级教练机,可以说它填补了咱们在教练机领域的空白,同时也将引领世界高级教练机发展的潮流。当然还有一个非常重要的,便是咱们的教练三舰载型,更是航母工程的重要配套机型,因此今天两架原型机下线,可以说是向祖国的生日献礼了,我也代表军方,感谢大家的努力!“
一阵热烈的掌声响了起来,大家都非常的激动,想想这些日子以来,为了教三飞机的总装和下线,可以说很多人都是没有睡好觉,天天加班干的。
接下来另外的几位领导,也做出了重要的指示。