b级基地,林炬开着xc4,在空地上溜了几圈,然后停了下来。
“怎么样林总,手感不错吧?这车我是一路自动驾驶过来的,路上一点毛病都没出。”
副驾驶上陈均得意洋洋,听得林炬直冒冷汗。
这辆xc4已经成为路试车贴上伪装贴纸后上路了,陈均对xw151太过放心,竟然在路上直接让系统接管汽车按着导航走,也真不怕出事故。
这可不是sc09,xw151系统和x32115芯片都是几度阉割的产物,尤其是在这个物联网还不完善的时代,能过来八成都是运气。
从山城过来加上充电两天多,也可能是路试车的样貌使人刻意远离和有车队跟随才让别人多注意,这套系统想实现完全自动驾驶还有点难说。
但林炬也很满意了,x32115芯片的极限就只支持到这里,再要加强要么提升工艺制程,要么让芯片代工厂普及碳化硅晶圆生产真正的三进制芯片。
显然后者比较麻烦,这基本是另建体系,需要从头到尾生产许多门类的设备,要想包干需要消耗过多精力,需要等待合适的时机抛出来,就会有无数的企业主动要求推进。
而这个时机不会太远…
“现在我么生产了100辆工程样车,准备在全国各地路试,顺便继续提升订车人数,林总你觉得怎么样?”
林炬点点头,但摸着下巴显然是有些话想说:
“我觉得xc4还差一点炒作内容,也许可以再增加一些航天元素。这样,”
他思考了几秒钟:
“我想起来了,新远二号的二级残骸和整流罩基本都掉落到海中的,落点很清楚都被海警捞上来了,我们把这些材料回收做成引擎盖或者车门、轮毂、门把手,然后加上总师或者工程师的签名,再写一句话上去,怎么样?
另外车主提车后可以免费抽奖,前5万订车人里随机抽取10个人,分两批可以到太空进行24小时的旅行。”
陈均:…
难道有航天飞机就可以为所欲为,随便那送人上天当筹码吗?难道你以为这是万能的人们会趋之若鹜吗?
是的,他们会。
一辆xc4最低配补贴后49万,最高配也才60万出头,去抽一张价值几千万上亿的太空船票简直赚爆了好吧?
这抽奖,不比648的回报率高到哪里去了?
陈均严重认为,消息流出后先订车的不是用户,而是自家集团的中高层。
上太空,虽然是0.02的几率,但是谁不想试一试?普通人一辈子的几率是无限趋近于0好吧?
一万人里选一人,已经比航天员选拔轻松了。
还有那个用火箭残骸制造零件的想法也是绝妙,这样开出去就真的能感受到自己开的不是车,是火箭!逢人必吹。
你问我吃了没,我说伱怎么知道我的xc4轮毂是新远二号遥三火箭二级残骸锻造的,还有安德罗夫总师手写签名?
这b格,恐怕比劳斯莱斯大师手画的腰线高吧?
毕竟是航天,再怎么低端也比造车高出一个档次。