但林炬坐下后,会议室里的讨论声却一刻没有停止,大佬也没有再干涉的意思。
唯一在场的当事人何倘成了众人之间的新星,被围着各种打趣:
“何副院长,看来上头对‘云开’回收系统很满意啊,今年科创进步奖稳了啊!”
“使不得使不得,我们还买了新远的技术,我都觉得就是个仿制项目。”
“那可不一定啊,那套超级计算机模拟姿态系统可是全球独一份,新远公司都没有,何总就不要谦虚啦,马上就是宇航科学家咯!”
何倘自己现在其实也是脑子一团浆糊,他都不明白为什么上级突然愿意给他们发馅饼,总觉得自己受之有愧满脸通红,也不知道是因为激动还是什么。
其余的专家也是相当的羡慕,同时心底还生出了从未有过的激情。
在体制内虽然也有奋斗的目标,但是有机会上太空的诱惑力可是新奇且前所未有的。
作为搞航天的科研人员,他们一辈子都在与太空打交道,可能会亲手送无数个航天员上太空,制造了无数的航天器,但从来没想过有一天自己也能上去一回。
那可是太空,哪个航天人不想去真切的看一眼?
尤其是根据这次的名单,唐伟天比周瑞年纪还大都要上去,那其实在座的很多人都有机会。
比如就在林炬旁边的云洪军,他是长征十号的总师,是曙光计划的重要角色,如果今年长征十号发射成功,那他绝对有资格太空进修。
大佬坐在长长会议桌的上方,将全部人的表现尽收眼底。
看来上级的判断非常准确,太空进修政策给予航天局科研人员的激励比发放奖金还要强,能够带给航天局新的活力。
在交谈过程中,两人就讨论了为什么新远公司的工程师们敬业、廉洁、且高效,经过仔细分析后一致认为是主观能动性的作用。
新远的工程师们随时都在开创历史,不管是华国的还是世界的,这都带来了非凡的荣誉感和成就感。
相反航天局之前虽然也有这种感受,但更多是完成任务的心态。
这种心态是很多原因造成的,有些能改,有些不能改。
能改的,那就大刀阔斧的改,比如成立航发委给予科研人员更多自主权,重启曙光计划,增强荣誉感等等;
不能改的,尽量就从其他地方找补,这就是太空进修的来源。
实际上,当时上级觉得为了起表率作用应该先把大佬送上去,反正后者才50多岁…
大佬还记得当时自己浑身一颤,然后疯狂摇头将机会留给年轻同志的样子。
上太空确实很有诱惑力,但让自己做表率那…等等吧。
其实他现在上去也不太合适,毕竟没有拿得出手的成绩,得看2018年能否完美完成载人登月计划,到时候自然能够开开心心的上去。
再者那个时候肯定能坐航天局自己的飞船了…
5月8日的时候,也就是十天前,三菱重工h3火箭总设计师,jaxa董事会乘员冈田匡史托关系办理了护照,然后以休假为名不知所踪。
3天后的5月11日,三菱重工高层针对h3火箭有了一些新的改动意见,联系冈田让其快回来工作,没有回信。
冈田匡史失去联系有的三天里,三菱重工和jaxa暂时都没有怀疑,直到他们发现火箭设计部竟然有13个工程师接二连三的请假离开?